Oversigt
CNG-dehydreringsenheden er et specialiseret gasbehandlingssystem installeret på CNG-tankstationer og datterstationer for at fjerne vanddamp fra naturgas før eller under kompression.
Produktspecifikation
|
Kategori |
Nøglespecifikation |
|
Driftstryk |
2,0–9,0 MPa standard, op til 25,0 MPa strukturel rating |
|
Behandlingskapacitet |
500 – 12.000 Nm³/t (kontinuerlig 24/7 drift) |
|
Outlet Dew Point (PDP) |
Mindre end eller lig med -60 grader |
|
Trykfald |
< 0.05 MPa at peak flow |
|
Regenereringsgasforbrug |
0 % (lukket-sløjfedesign), sparer ~150 Nm³ pr. cyklus |
|
Påfyldning af tørremiddel |
1.200 kg Type 4A molekylsigte pr. beholder |
Produktparametre
|
Kategori |
Nøglespecifikation |
|
Specifikt strømforbrug |
Gns.. 12.5 kW under peak regenerering |
|
Levetid for tørremiddel |
Op til 4 års molekylsigte-serviceinterval |
|
Trykfald over hovedet |
Op til 3,5 % reduktion i kompressorens energiforbrug |
|
Smart regenereringscykling |
Dugpunktsbaseret-adaptiv cykluskontrol, op til 22 % energireduktion |
|
Gastabskontrol |
Lukket-sløjfesystem, ingen afbrændings-/udluftningstab |
Applikationer og integration
Udskridningsdimensioner:4,5mx 2,2mx 2,8m, udviklet til standard 40ft High Cube-containerladning uden OOG (Out of Gauge) forsendelseskrav.
Procesforbindelser:2-tommer ANSI Class 900 / 1500 Raised Face (RF) eller Ring Type Joint (RTJ) flanger i overensstemmelse med ASME B16.5.
Omgivelsestemperaturområde: -40 grader til +55 grader til u-uhusede, selvstændige udendørs installationer.
Ansøgningsomfang:Placeret opstrøms for CNG-moderstationer, datterstationer og-højtryks-NGV (Natural Gas Vehicle) brændstofnetværk.
Fundamentgrænseflade:Kraftig-undervogn med 8 x M24 ankerboltspalter til montering af betonpuder og vibrations-dæmpning af fugemasse.
Kvalitetskontrol og test
Ikke-destruktiv test (NDT)
100 % radiografisk testning (RT) på alle trykbeholdere langsgående og periferiske stødsvejsninger iht. ASME Section VIII Div. 1.
Hydrostatisk tryktest
4-timers minimumshold ved 1,5x MAWP, dokumenteret via kalibrerede digitale kortoptagere.
Materiale sporbarhed
100 % metallisk komponentsporing med EN 10204 Type 3.1 Mill Test Certificates (MTC) for skaller, hoveder og procesrør.
Svejsekvalifikationer
Procedurer og personale kvalificeret i henhold til ASME Sektion IX og BS EN ISO 9606-1 standarder.
Lækagedetektion
Høj-pneumatisk bobletestning ved 1,1x maks. driftstryk plus helium-massespektrometertest på instrumentløkker.
Tredjepartsinspektion.-
Factory Acceptance Test (FAT)-protokol inkluderer dedikerede ITP-holdpunkter for Bureau Veritas (BV), TÜV, SGS eller Lloyd's Register.
Emballage og logistik
Tidslinje for fremstilling
12 til 14 uger EXW (Ex-Works) fra teknisk tegningsaftegning-af og ned-betalingsbekræftelse.
Eksport emballage
ISPM-15 varmebehandlede trækasser med intern Vapor Corrosion Inhibitor (VCI) vakuumforsegling til op til 12 måneders skibstransport/opbevaring.
Løft & Håndtering
Strukturelle løfteøjer klassificeret til våd arbejdsvægt, komplet med stencilerede--tyngdepunktsmærker (CG).
Tolddokumentation
Fuld eksportpakke under HS-kode 8421.39, inklusive oprindelsescertifikat (eller EUR.1-formular), specificerede pakkelister og handelsfakturaer.
Certifikater og overholdelse
Certificering af trykudstyr:ASME Sektion VIII, Division 1 (U-stempel) eller europæisk PED 2014/68/EU-certificering og stempling.
Klassificering af farlige områder:System-dækkende elektrisk enhed certificeret til ATEX/IECEx Zone 1 & 2, eller Class I, Div. 1 & 2.
Kontrolpanelstandarder:Kabinetter certificeret og mærket i henhold til UL 508A (nordamerikanske markeder) og IEC 60204-1 (europæiske markeder).
Overholdelse af sur gas:Alle rustfri stålrør, ventiler og instrumenter overholder NACE MR0175/ISO 15156.
Facilitetscertificering:Fremstillet i en fabrik certificeret til ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 og ISO 45001:2018.
FAQ
Sp: Hvilke installationer i den virkelige-verden bruger i øjeblikket dette dehydreringssystem?
Sv: Systemet er blevet implementeret i adskillige-højtryks-CNG-stationer, der opererer i Sydøstasien og Centralasien, med kontinuerlige driftsregistreringer på over 18.000 timer. De fleste installationer er integreret i mor-datter stationsnetværk til flådetankning.
Q: Hvad er den forventede driftslevetid under kontinuerlig 24/7-tjeneste?
A: De mekaniske glide- og trykbeholdere er designet til 15-20 års levetid under standardvedligeholdelse. Adsorberende materiale kræver typisk delvis foryngelse eller udskiftning inden for 6-8 år, afhængigt af gaskvaliteten.
Q: Hvad er den forventede samlede omkostningsbesparelse over en 5-årig driftsperiode?
Sv.: Baseret på benchmarks for feltenergiforbrug opnår typiske brugere en reduktion på 12-18 % i opstrøms kompressionsenergi. Over fem år svarer dette til en besparelse på ca. 280.000-420.000 USD, afhængig af stationsstørrelse.
Spørgsmål: Hvordan fungerer systemet under høje indløbsvandssvingninger?
A: Kontrolsystemet justerer adsorptionscyklusser dynamisk, når indløbsfugtighedsstigninger opstår, hvilket undgår mætningschok. I praktiske test opretholdt den en stabil outputkvalitet, selv når indløbsfugten varierede med over 300 % inden for 2 timer.
Q: Hvad er den anbefalede strategi for fuld livscyklusvedligeholdelse?
Sv: Større udskiftning af tørremiddel er typisk påkrævet hvert 6.-8. år under normale driftscyklusser, ikke kun kalenderbaseret-. Rutineinspektion hver 6. måned er tilstrækkelig til ventilintegritet og kontrolkalibrering.
Q: Hvilken slags driftsomkostningsstruktur skal operatørerne forvente?
A: De fleste driftsomkostninger er drevet af elektricitet til kompression og periodisk vedligeholdelse af kontrolsystemet. Der er intet eksternt rensegasforbrug, hvilket eliminerer tilbagevendende brændstoftab set i traditionelle systemer. Samlet OPEX er typisk 20-30 % lavere end konventionelle dehydreringsopsætninger.
Sp: Hvordan er dette system sammenlignet med TEG-baserede dehydreringssystemer?
A: Sammenlignet med glykoldehydrering undgår dette system kemikaliehåndtering, opløsningsmiddeltab og regenereringsemissioner. Den opnår også væsentligt lavere dugpunktsniveauer under høje-trykforhold. Dette gør den mere velegnet til høj-ren NGV-brændstofinfrastruktur.
Q: Hvad sker der, hvis systemet udsættes for pludselige trykfald?
A: I scenarier med forbigående fald suspenderer kontrollogikken midlertidigt omskiftningscyklusser. Dette beskytter den indre sigtestruktur mod mekanisk nedbrydning.
Populære tags: CNG dehydrering enhed, Kina CNG dehydrering enhed fabrikanter
